結(jié)構(gòu)分析喜開理CKD筆形氣缸

提高了其抗負(fù)載的能力:適應(yīng)重負(fù)載
●修理、保養(yǎng)簡單,使用標(biāo)準(zhǔn)工具即可
●高精度、高剛性、重量輕、節(jié)省資源
●雙向配管,有三種安裝類型,使用方便
●能搭載小型的各種T型開關(guān),安裝時消除開關(guān)凸出部分,節(jié)省空間

 采用橢圓形活塞，氣缸寬度減少50%。（與本公司緊湊型氣缸相比）

采用橢圓形活塞結(jié)構(gòu)，無需另行防回轉(zhuǎn)。

缸蓋部設(shè)有安裝孔，可從任意面進行安裝。

具有安裝自由度與豐富的產(chǎn)品種類，考慮到易用性與易選擇性的型帶導(dǎo)桿氣缸。

可安裝型有觸點•無觸點開關(guān)。

安裝方式備有嵌入型與面板安裝型。

薄型設(shè)計的小型產(chǎn)品，采用并列雙活塞，可發(fā)揮高推力。

帶平穩(wěn)停止功能，可實現(xiàn)沖擊較少的搬送。

可調(diào)行程作為選擇項，可進行標(biāo)準(zhǔn)行程間的行程調(diào)整。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

CMK2-FA-40-75
CMK2-LB-20-25
CMK2-LB-25-75
CMK2-LB-40-600
CMK2-LB-20-75
CMK2-00-20-125
CMK2-00-25-25
CMK2-00-25-30
RV3S-20-90-90
SCA2-CA-50B-50
SCA2-FA-50B-100
SCA2-FA-50B-130
SCA2-FA-50B-150
SCA2-FA-50B-25
SCA2-FA-50B-85
SCPD2-00-16-10
SCPD2-00-16-15
SCPD2-00-16-30

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