喜開理筆形氣缸尺寸結構圖

X軸模塊的驅(qū)動部使用CKD的無桿氣缸SRL3型。

是可通過空氣操作直線移動的鎖定/非鎖定的固定機構。可通過簡單的空氣控制進行遠程操作，實現(xiàn)“固定"、“提高安全性"、“防墜落"。

根據(jù)旋轉運動和直線運動的組合，可實現(xiàn)省空間化的單導槽型旋轉夾緊氣缸。與以往的高剛性評價高的雙導槽型（RCC2）系列相比，全長大幅度縮短。根據(jù)夾緊臂的形狀和氣缸的工作速度，可以使用單導槽型和雙導槽型。

松開時夾緊臂旋轉90°，不妨礙安裝和取出工件，可以緊湊型的裝置設計。

因桿端標準4面寬度加工，可輕松確定夾緊臂方向。此外，夾緊臂可另購買，這有助于減少客戶的工時。

有助于實現(xiàn)焊接夾具等的輕量化的小型、輕量型夾緊氣缸。

根據(jù)活塞桿徑Φ16～Φ45，具有980N～20000N的夾持力。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

即使因事故原因?qū)е職庠磾嚅_時，仍能夾緊活塞桿，安全性高。

輕量化，設計自由度高的左右對稱構造。選擇項產(chǎn)品種類豐富的高剛性帶線性導軌氣缸。

由于采用鋁制滑臺，因而與LCG系列相比，重量減輕了約30%。

由于線性導軌與滑臺的高剛性化，剛性比LCS系列更高。

具有擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點，設計方面自由度的產(chǎn)品。

機種分為標準型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。選擇項品種豐富，備有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。

喜開理筆形氣缸尺寸結構圖