SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)
中間行程間隔為1mm（?12~?32）或5mm（?40~?100）; 若需要非標(biāo)準(zhǔn)行程需加墊板于標(biāo)準(zhǔn)
行程氣缸內(nèi)。
**磁性開(kāi)關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開(kāi)關(guān)系列。在磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)后，附
導(dǎo)線長(zhǎng)度表示記號(hào)：無(wú)記號(hào)－0.5m，L－3m，Z-5m。
例：Y59A, Y59AL
體積小、輕巧。
· 耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。
· 耐扭矩能力強(qiáng)。
· 不回轉(zhuǎn)精度高。
· 導(dǎo)向桿的軸承可選擇
滑動(dòng)軸承或球軸承。
· 安裝方便。
· 二面接管位置可供選擇。

當(dāng)端板（桿前部）發(fā)生偏心距離（L），應(yīng)保證負(fù)載質(zhì)量（W）不超過(guò)下圖中的值，超出范圍以外將引起過(guò)度沖擊，造成設(shè)備損傷，壽命降低。

驅(qū)動(dòng)慣性負(fù)載時(shí)，氣缸應(yīng)在允許動(dòng)能內(nèi)使用。下表中粗實(shí)線所對(duì)應(yīng)區(qū)域表明了負(fù)載質(zhì)量與速度的關(guān)系。

 用手柄直徑5～6mm的鐘表螺絲刀擰緊磁性開(kāi)關(guān)安裝螺釘。

• 擰緊力矩應(yīng)為0.10～0.20N.m。

當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開(kāi)緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動(dòng)活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用，為使活塞能迅速返回，緩沖行程不宜長(zhǎng)。

對(duì)小缸徑長(zhǎng)行程氣缸，沒(méi)有緩沖閥，在端蓋上開(kāi)有很小的橫節(jié)流孔。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端，由于排氣不暢而形成較大背壓，也可起到氣緩沖作用，這種結(jié)構(gòu)稱為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔，可使氣缸的運(yùn)動(dòng)速度增大

運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量大、運(yùn)動(dòng)速度很高的氣缸，僅靠氣緩沖不能吸收過(guò)大的沖擊能時(shí)，必須在外部設(shè)置緩沖裝置（如液壓緩沖器）或采用緩沖回路來(lái)解決。

缸徑10缸徑 10mm

氣缸行程15氣缸行程 15mm

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝步驟 ,SMC特點(diǎn)