費斯托-FESTO氣缸的使用要求及選購注意事項

　　FESTO氣缸是指引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。要想氣缸能正常使用，在購買和使用時有許多事項是需要注意的。

　　1、FESTO氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力沒有了。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

　　2、在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

　　3、FESTO氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。

　　在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以處理，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生變形。

　　4、在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

　　氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。近些年，它發(fā)展迅速，廣泛用于工業(yè)和生活的各個方面。例如，汽車得氣動元件、真空傳感器等。它的種類多樣，下面我來介紹一下元件種類和它的特點、分類及購買時注意事項。

　　一、種類

　　1、控制元件，控制驅(qū)動元件啟停的元件，如電磁閥、手動閥等。

　　2、驅(qū)動元件，利用空氣壓縮而獲得推力的元件，如氣缸、氣爪、氣動馬達。

　　3、真空元件，利用空氣壓縮而產(chǎn)生真空環(huán)境或吸附其他產(chǎn)品的氣動元件，如真空發(fā)生器、真空吸盤。

　　4、氣源處理元件，除掉壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣的水份、油份、垃圾等雜質(zhì)或者調(diào)節(jié)壓力的元件，如減壓閥、過濾器、空氣干燥劑、排水器、除油器、增壓閥。

　　5、檢測元件，真空壓力以及流量的元件，如壓力傳感器、真空傳感器、流量傳感器。

　　6、輔助元件，它與驅(qū)動元件、真空元件等一同使用的附屬元件，如接頭、軟管、消音器、速度控制器、逆止閥、紛歧管、壓力表。

　　二、氣動元件的特點、分類及購買時要注意事項

　　1、讓我們知道什么是氣動技術(shù)。氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)驅(qū)動和控制機械的專業(yè)技術(shù)。因為它具有節(jié)能、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。

　　2、了解氣動元件的分類。一般來說，它可分為氣動動力部件、氣源處理部件、氣動控制部件、氣動執(zhí)行器、氣動附件等。具體產(chǎn)品系列和類別包括：氣動開關(guān)、氣缸、接頭、空調(diào)組合、氣壓元件、氣動工具等。

　　使用要求：

　　1、FESTO氣缸正常的工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20～80℃，工作壓力一般為0.1～1.0MPa。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。

　　2、安裝前，應在1.5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。

　　3、安裝的氣源進口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑非常重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。

　　4、安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。

　　5、負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。

　　6、不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。

　　氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能，因此，我們在選用氣缸時應注意以下幾個方面：

　　1、選擇度較高、質(zhì)量和服務信譽較好的生產(chǎn)企業(yè)。

　　2、檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標準，如是企業(yè)標準，應與行業(yè)標準進行比較。

　　3、對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進行考察：

　?、偻庥^：FESTO氣缸缸筒和活塞桿表面應無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。

　?、趦?nèi)、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應分別小于(3+0.15D)ML/MIN和(3+0.15D)ML/MIN。

　?、劭蛰d性能：將氣缸處于無負載裝態(tài)，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。