FESTO氣缸資料下載，DNC-100-100-PPV-A,FESTO氣缸/39529839/39529830：單榮兵
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。FESTO氣缸資料下載，DNC-100-100-PPV-A,FESTO氣缸/39529839/39529830：單榮兵

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? 　　●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 　　●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。FESTO氣缸資料下載，DNC-100-100-PPV-A,FESTO氣缸/39529839/39529830：單榮兵

氣缸 符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準 1.2 -V- 新產(chǎn)品 標準氣缸 DNCB，符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準特性 ISO 標準氣缸 符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準 1.2 標準氣缸 標準化尺寸 經(jīng)過驗證的技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、 堅固且可靠 高產(chǎn)品 的活塞系統(tǒng)，運動極 好 采用新 PPV 調(diào)節(jié)螺釘，終端位 置緩沖調(diào)節(jié)簡單、靈敏 當(dāng)找到的設(shè)定值時，刻印 的標尺容易確保再現(xiàn)性 實用 美觀、易清洗的型材設(shè)計 接近傳感器位于安裝槽內(nèi)，節(jié) 省空間 容易裝配 多種安裝型式 DNC 系列的所有附件和安裝附 件都能使用 1 / 1.2-2 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 -V- 新產(chǎn)品 標準氣缸 DNCB，符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準特性 概述 如果需要用標準氣缸完成簡單任 務(wù)，那么 DNC 標準氣缸家族中的 新成員 – DNCB – 無疑是正確之 選。這種氣缸無論在技術(shù)上還是 功能上都能達到高標準，適用于 任何需要高氣缸的應(yīng)用場 合。例如，運動*的新活 塞系統(tǒng)更加緊湊且能吸收更多能 量 – 節(jié)省空間的結(jié)構(gòu)可安裝更長 的前端軸承，當(dāng)然，所有現(xiàn)有的 附件和安裝附件都適用于 DNC 家 族的這個成員。 非接觸式感測 ISO 標準氣缸 符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準 氣缸活塞上裝有一塊永磁體，利 用磁場驅(qū)動氣缸上的接近傳感 器。氣缸傳感器用于檢測氣缸的 終端或中間位置。一個或多個傳 感器可被夾持在同一個溝槽內(nèi)。 在插圖中所顯示的是新一代氣缸 傳感器。 這些傳感器可從上面插 入且調(diào)節(jié)簡單。 1.2 FENG-…帶 DNCB 和 SME-8F 2003/10 – Subject to change – Products 2004/2005 1 / 1.2-3 -V- 新產(chǎn)品 標準氣缸 DNCB，符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準外圍元件一覽 1 2 3 4 6 bG bF aF aF aG aH aJ aI bJ bA 5 7 8 aJ aB aC 9 aA aB aE 5 aD ISO 標準氣缸 符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準 1.2 bE 2 3 4 bD 5 bB 1 / 1.2-4 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 -V- 新產(chǎn)品 標準氣缸 DNCB，符合ISO 6431 和 VDMA 24 562標準外圍元件一覽 安裝附件和附件 簡要說明 1 2 3 4 5 6 7 8 9 aJ aA aB aC aD aE aF aG aH aI bJ bA bB bD bE bF bG 連接組件 DPNC 腳架安裝件 HNC 法蘭安裝件 FNC 雙耳軸 ZNCF 耳軸支座 LNZG 雙耳環(huán)安裝件 SNC 球鉸耳環(huán)支座 LSNG 球鉸耳環(huán)支座 LSNSG 雙耳環(huán)安裝件 SNCS 雙耳環(huán)支座 LBG 雙耳環(huán)安裝件 SNCL 雙耳環(huán)安裝件 SNCB 單耳環(huán)支座 LNG 球鉸耳環(huán)支座 LSN 耳軸安裝組件 ZNCM 關(guān)節(jié)軸承 SGS 直角雙耳環(huán)支座 LQG 雙耳環(huán) SGA 連接法蘭 KSG 雙耳環(huán) SG 自對中連接件 FK 導(dǎo)向裝置 FENG 溝槽蓋 ABP-5-S 接近傳感器 SME/SMT-8 單向節(jié)流閥 GRLA 快插接頭 QS 用于連接兩個活塞直徑相同的 DNCB 氣缸/39529839/39529830：單榮兵