分別介紹SMC氣缸的種類及其各自的特點
    SMC氣缸的氣密性還有油霧潤滑元件的潤滑要求是維護中重要的兩點，那么我們具體要注意到的的事情就是油霧器選用一周補油一次的規(guī)格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。
    仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。正確維護和保養(yǎng)氣缸的方法：
    SMC氣缸使來用應(yīng)遵守有關(guān)源的安全規(guī)范，當(dāng)發(fā)生故2113障時，應(yīng)有緊5261急停止裝置。工作結(jié)束后，氣缸內(nèi)4102部壓縮空氣應(yīng)予1653排放。
    SMC氣缸的維護和保養(yǎng)方法：
    1.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。
    2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。
    3.SMC氣缸長時間不使用時，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
    4.SMC氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
    5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度，
    SMC氣缸工作時，活塞會撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴重，將會使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時上潤滑脂。
    1.SMC氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。
    2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。
    3.SMC氣缸拆下長時間不使用時，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
    4.SMC氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
    5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。
    保養(yǎng)維護一般用的是油脂，通稱黃油，還要看活塞的溫度，脂類在活塞內(nèi)部形成一層很薄的膜，可使活塞更好的密封。
    SMC氣缸復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
    ①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
    ②SMC氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
    ③SMC氣缸用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
    ④SMC氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
    ⑤SMC氣缸沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
    做往復(fù)擺動的SMC氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。